澳门租车|将再调整出租车运价

数据：现有出租车1458辆 

据了解，市交通运输行业协会于2014年向市发改局提交了《关于调整澳门市出租汽车运价的请示》，后经该局开展成本监审和调研，拟定了调整出租小车运价的听证方案。此前市发改局已发布公告，面向社会征集听证会参加人员，目前，听证会人员名单已经在市发改局网站公布，共有28名参加人员及3名旁听人员，包括政府部门、专家学者、社会组织、出租车行业经营者、出租车司机及消费者代表等。本次调整出租小车运价听证会也定于6月25日上午在金钻酒店举行，时间半天。 

同时，市发改局公布了本次调整出租小车运价听证方案的要点，对澳门出租车价格现状、调价原因、调整方案、调价后影响等进行了说明。据悉，截至今年2月，澳门共有客运出租车公司7家，出租车1458辆，出租车司机3000余人。经市发改局调查和测算，澳门出租车月均运营29.73天，日均出车时间达20.71小时，日均运营里程417.65公里，平均百公里燃料费55.16元。而经审核，澳门出租车企业出租小车的月均单车运营成本为20949.89元/月，平均单位载客运营成本为2.94元/公里。 

发改局：运价结构待优化、运营费用上涨 

对于为什么要调整出租车运价？市发改局指出主要有3大方面的原因，包括运价结构有待优化、出租车行业运营费用上涨、出租车司机收入偏低。 

据介绍，澳门现行的出租车运价是2007年出台的，随着时间推移，出租车燃料及人工等运营成本发生了较大变化，且人们出行需求也在变化，部分运价设臵已不适应运营实际及市场。据悉，澳门自2007年出台出租小车运价油价联动机制以来，有十五次需要调整出租小车里程运价，较短时一个月内需两次调整里程运价。但实际上，鉴于调整里程运价涉及全市近1600辆出租车的计价器调表工作，工作量较大，澳门并未调整出租车运价，而是通过向乘客收取燃油附加费，以弥补出租车经营者因燃油价格上涨导致营运成本增加的支出。另外，澳门出租车的空返费较低，仅在里程运价加收5%，而周边城市普遍加收30%-50%，澳门市的空返费标准已难以执行，须理顺。